¿Planeas volar con drones cerca de la Cumbre del G7? Tenemos un consejo: ni lo pienses.
Una vez más, ha llegado el momento de celebrar otra Cumbre del G7. Este se llevará a cabo en Cornwall, Inglaterra, desde el viernes 11 de junio hasta el domingo 13 de junio. Y, como era de esperar, existen algunas restricciones de espacio aéreo bastante estrictas que efectivamente cierran el cielo a cualquier operador de drones (a menos que participar en la seguridad de la Cumbre del G7).
Veamos qué está pasando.
Seguridad
Cuando tienes a algunos de los líderes más poderosos del mundo en un solo lugar al mismo tiempo, no sorprende que las personas involucradas en la seguridad quieran minimizar la probabilidad de sorpresas. Por eso es comprensible que el espacio aéreo esté cerrado a los drones.
No son sólo los medios de comunicación o los espectadores curiosos/pilotos los que estarían preocupados por los detalles de seguridad. Aunque es bastante raro, incluso los drones de consumo se han convertido para realizar tareas más nefastas. Por lo tanto, la posibilidad de que una organización extremista vuele un dron equipado con algún tipo de arma (o incluso un grupo activista que vuele un dron con una pancarta) es un escenario que la seguridad querrá evitar.
¿Normas?
Pero, ¿se molestaría una organización extremista en prestar atención a un NOTAM (Aviso a los aviadores) que restringe la entrada de aviones y drones que no sean del G7 a dicho espacio? No es probable. Pero puedes estar absolutamente seguro de que las personas que se encargan de la seguridad tendrán a mano equipo de detección de drones.
Algunos de estos equipos son bastante sofisticados y pueden localizar no sólo un dron entrante y sus detalles y trayectoria, sino también la ubicación del piloto. Además, existen “cañones” de drones que pueden interrumpir la señal entre un drone y su piloto e incluso derribar un drone directamente, casi como si estuviera atrapado en un rayo tractor. Echa un vistazo a este dispositivo de la empresa de contramedidas para drones CERBAIR, sobre el que escribimos ayer:
Comprobando el espacio aéreo
Es bastante rutinario bloquear el espacio aéreo para eventos como estos. Pero este bloqueo en particular nos llamó la atención a través de un correo electrónico de Altitude Angel, una plataforma de gestión de tráfico no tripulado (UTM) con drones. Phil Binks, responsable de Gestión del Tráfico Aéreo de la compañía, explica que algunas de las herramientas gratuitas de la compañía revelan el espacio aéreo afectado:
El cielo sobre Cornualles se verá muy diferente en los próximos días. Aunque se prohibirá la actividad con drones y avionetas, los cielos no estarán tranquilos. Habrá un aumento de la actividad militar, por lo que cualquiera que viva o esté de vacaciones en la zona podrá disfrutar de las vistas y los sonidos de los helicópteros sobrevolando la zona. Recomiendo encarecidamente a cualquier piloto en el suroeste de Inglaterra o sus alrededores, ya sea de un avión tripulado o no tripulado, que verifique el estado del espacio aéreo sobre el que pretende volar este fin de semana utilizando dronesaftetymap.com o descargando la aplicación Drone Assist. Es posible que volar o desviarse hacia el espacio aéreo restringido no termine bien…
Echa un vistazo…
Saltamos al mapa de seguridad de drones y puedes ver claramente el área afectada:
¿Pero qué significan esas zonas?
Buena pregunta. Todo lo que tienes que hacer es hacer clic en las diferentes áreas para obtener una instantánea de lo que está sucediendo:
¡Espera, hay más!
Y hay (hay siempre es). Haga clic en cualquiera de esos cuadros para obtener todos los detalles.
También podrá recibir el texto completo del NOTAM.
Altitude Angel es una de un número cada vez mayor de empresas que le ofrecen una pequeña ventana al espacio aéreo para fines de planificación de misiones. ¿Recuerda el dicho que dice que «la ignorancia no es excusa para la ley»? (O variaciones de los mismos). Es verdad. El hecho de que un piloto no haya verificado si había NOTAMS vigentes simplemente no va a volar.
Y, mientras el G7 esté en marcha, tampoco deberían hacerlo los drones en esta zona.
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