Wing, la empresa líder mundial en entregas con drones, está innovando más en su modelo operativo al introducir pedidos preparados en tiendas en un nuevo servicio en el área de Dallas-Fort Worth, su mercado urbano más grande hasta la fecha.
Wing, propiedad del holding Alphabet de Google, está lanzando su nuevo método de entrega con drones basado en el comercio minorista, idealmente adaptado para atender a las ciudades densamente pobladas a las que espera expandirse en los EE. UU. y en todo el mundo. La primera versión operará en las áreas de Frisco y Little Elm de Dallas-Fort Worth, utilizando un centro de comando alojado en contenedores ubicado en la tienda Walgreens con la que Wing está asociado. Al actuar como un minihangar operativo, la unidad se puede llevar a prácticamente cualquier empresa que desee transportar mercancías a los clientes que esperan y albergar los drones, pilotos y equipos de navegación del Wing para proporcionar ese transporte.
El nuevo modelo implicará que empleados designados de Walgreen procesen los pedidos de los clientes y carguen esos paquetes en los drones de entrega. Una vez que la caja de carga útil que contiene los productos está asegurada, los pilotos de Wing se hacen cargo y vuelan los drones a las direcciones de los clientes para su entrega. El sistema está diseñado para permitir una operación ampliada y el despegue y aterrizaje de vehículos aéreos no tripulados desde estacionamientos adyacentes, espacios abiertos circundantes o incluso desde tejados.
El nuevo giro en el modelo de Wing no es el primero. Inicialmente, el servicio involucraba a las empresas participantes que llevaban pedidos a múltiples ubicaciones de la flota, donde los drones estaban listos para realizar las entregas. En septiembre, la compañía cambió ese concepto al colocar un equipo de pilotos y vehículos aéreos no tripulados en un centro comercial en la ciudad australiana de Logan, llevando el suministro de drones a un lugar concentrado de demanda minorista, por así decirlo.
Esta nueva variación toma otro rumbo al colocar una unidad de entrega dedicada con drones en la puerta de un único minorista que probablemente reciba un volumen relativamente alto de pedidos. También marca la ambición de Wing de expandir su alcance geográfico desde las ciudades de tamaño modesto en los EE. UU., Australia y Finlandia a las que sirve hasta centros urbanos densamente poblados.
La compañía dice que hasta este momento, la única operación de entrega con drones basada en minoristas que han utilizado empresas como Walmart y Kreuger se ha restringido a ciudades más pequeñas, donde la ocupación del suelo y las complejidades relacionadas con el sobrevuelo de personas son menores. Wing dice que la experiencia que ha adquirido en las operaciones existentes ha producido el tipo de avión confiable, planificación de vuelo avanzada y capacidades de enrutamiento que ahora le permiten operar servicios de entrega de drones altamente automatizados en entornos operativos más complejos y concurridos.
Wing, que ha estado operando vuelos de prueba para preparar el lanzamiento desde junio, planea realizar simulacros limitados a partir de la próxima semana en Frisco y Little Elm. Luego espera organizar demostraciones de entrega con drones y obtener comentarios de las comunidades locales. Se espera que en los próximos meses comience el lanzamiento completo de un servicio comercial, el primero de su tipo en una importante área metropolitana de Estados Unidos.
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