Wisk Aero, fabricante de aviones y taxis aéreos de próxima generación, se ha asociado con Long Beach para diseñar y preparar servicios avanzados de movilidad aérea (AAM) en la ciudad y la región en los próximos años.
Wisk, filial de Boeing y Kitty Hawk Air Taxi, anunció que copresidirá un grupo de trabajo con miembros de la Asociación Económica de Long Beach (LBEP, por sus siglas en inglés) para evaluar, planificar y, en última instancia, implementar futuros servicios de AAM. Los objetivos adoptados surgirán de un estudio de impacto que los participantes realizarán para medir los beneficios económicos para la comunidad y el área más amplia del sur de California. Los miembros de la LBEP incluirán empresas, gobiernos locales y líderes comunitarios, que trabajarán con Wisk en el desarrollo de actividades de despegue y aterrizaje verticales eléctricos (eVTOL, por sus siglas en inglés) durante un período inicial de dos años.
Durante ese período de apertura, los grupos de trabajo evaluarán las probables oportunidades y consecuencias de las actividades de AAM en Long Beach. Las cuatro prioridades en las que se centrará la atención son el análisis del impacto económico y el desarrollo de la fuerza laboral; la aceptación y la difusión en la comunidad; la integración de AAM autónoma en las redes de transporte de la ciudad; y las posibilidades de financiación del gobierno federal y estatal.
Este es solo el último avance de Wisk, que cerró 2021 con varios avances importantes, entre los que se encuentra una inyección de 450 millones de dólares de Boeing. Wisk afirma que utilizará esos fondos para aprovechar los 1.500 vuelos de prueba de su nave eVTOL a gran escala realizados durante la última década y acelerar sus esfuerzos para obtener la certificación federal. Dentro de los cinco años siguientes a su obtención, Wisk afirma que planea operar una de las mayores flotas de vehículos eVTOL en el sector AAM global, particularmente en los inminentes servicios de taxi aéreo.
La nueva alianza con LBEP coloca a Wisk como uno de los actores que pilotean futuras actividades de AAM y taxi aéreo en Long Beach, que tiene una profunda historia en la aviación.
“Estamos entusiasmados de trabajar con la ciudad de Long Beach y LBEP en esta asociación única”, dijo Gary Gysin, director ejecutivo de Wisk. “Con su rico pasado aeroespacial, su resurgimiento actual a través de Space Beach y su posición central en el área metropolitana de Los Ángeles, Long Beach es una ciudad ideal para oportunidades de vuelos urbanos autónomos y totalmente eléctricos. A través de esta asociación, Long Beach tiene la oportunidad de ser una de las primeras ciudades en darse cuenta de los beneficios económicos y ambientales de los AAM, así como de liderar el sur de California y los Estados Unidos en AAM autónomo y totalmente eléctrico”.
“Hemos producido algunas de las aeronaves más modernas del mundo, somos líderes en la economía espacial y ahora seremos el hogar de nuevas tecnologías en movilidad aérea avanzada”, agregó el alcalde de Long Beach, Robert García. “Esperamos con ansias nuestra asociación con Wisk y estamos orgullosos de nuestra fuerza laboral local, que está capacitada y preparada para avanzar en estas innovaciones”.
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