XM2 Labs, especialista australiano en equipos de drones cinematográficos, está lanzando una actualización del tren de aterrizaje retráctil, liviano pero confiable, para el dron FreeFly Systems Alta X, preferido por los productores de películas de todo el mundo.
XM2 Labs, con sede en Melbourne, dice que su nueva innovación de tren de aterrizaje retráctil SLG-20-AX ofrece la combinación de fácil montaje y uso, junto con un rendimiento liviano pero totalmente confiable después del despegue y antes del aterrizaje. XM2, líder en el sector cinematográfico con drones de Australia, dice que el SLG-20-AX es ideal para usar con el DJI Ronin 2 y el Freefly MoVi Pro, y fue fabricado específicamente para operar en el Alta X.
La compañía, que crea y comercializa una variedad de accesorios especializados para drones hechos a medida para el uso de UAV en la realización de películas, describe su sistema como una mejora lista para montar y volar con respecto a las opciones existentes. Estos, dice, generalmente están diseñados para embarcaciones más pequeñas y se instalan en el Alta X de carga pesada. Como resultado, pueden verse abrumados por un potente lavado de hélice cuando intentan retraerse, o terminar fritos e incapaces de responder a la campana cuando le ordenó que volviera a bajar.
Para solucionar esto, XM2 Labs ha integrado potentes servomotores Hitec calibrados para un rendimiento máximo que demostraron ser confiables durante las pruebas en Alta X durante ambas fases, incluso con los rotores explotando con toda su fuerza. Los desarrolladores también han diseñado el SLG-20-AX para una instalación rápida y sencilla en el UAV, utilizando materiales livianos que se pueden quitar manualmente del anclaje principal.
«Una de nuestras consideraciones de diseño fue hacer que todo fuera lo más liviano posible y sin herramientas, sin dejar de conservar la durabilidad para operaciones de servicio pesado», dice Luke Annells, ingeniero de XM2 Labs, que ha trabajado con Disney, Marvel, Warner Brothers, y otros en la adaptación de drones para uso cinematográfico.
El SLG-20-AX buscará desbancar al tren de aterrizaje Aero (una configuración de trípode fijo unido al marco del cardán) como el mecanismo más utilizado en los drones Alta X para grabar películas.
«Dado que el tren de aterrizaje Aero está conectado al cardán, el operador del dron necesita llevar consigo un soporte voluminoso para montar el dron hasta que el cardán esté listo», explica el ingeniero de XM2 Labs, James Mare. «Al volar en situaciones de viento o en terreno irregular, el dron puede comenzar a girar sobre el cardán antes del despegue, y el aterrizaje puede ser complicado debido al pequeño espacio que ocupa el trípode».
Un comunicado de prensa de la empresa proporciona una lista completa de características de la siguiente manera:
- Función Fail-Safe: si algo le sucede al controlador del piloto, por ejemplo se apaga, el tren de aterrizaje bajará automáticamente para que el Alta X pueda aterrizar con seguridad.
- Liberación de tubos verticales sin herramientas
- Resortes de caucho de alta calidad y componentes electrónicos con revestimiento conformado instalados para ayudar a resistir la corrosión.
- Rodamientos de bolas en todas las partes móviles.
- Servos Hitec de engranajes de titanio
- Interfaz de usuario dedicada para calibración y retroalimentación
- Soporte profesional proporcionado por el equipo australiano de ingenieros de XM2 Labs
Después de un período de desarrollo de tres años, XM2 Labs ahora ofrece el sistema de tren de aterrizaje retráctil SLG-20-AX para Alta X en dos versiones: un tubo de 600 mm diseñado para usar con cardanes Freefly MoVi Pro o un tubo de 700 mm para usar con Cardanes DJI Ronin 2. Ambos tienen un precio de $3.300.
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